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Cada vez mais existem marcas que apostam em permitir que o motociclista se mantenha ligado ao mundo que o rodeia através de sistema de intercomunicadores Bluetooth, que possibilitam as mais variadas funcionalidades e tipos de utilização.Mas poucas... |
Cada vez mais existem marcas que apostam em permitir que o motociclista se mantenha ligado ao mundo que o rodeia através de sistema de intercomunicadores Bluetooth, que possibilitam as mais variadas funcionalidades e tipos de utilização.
Mas poucas são as marcas, como é o caso da Twiins, que oferecem este tipo de acessório e que seja tão fácil de instalar, fácil de utilizar e com as funções estritamente necessárias para uma utilização mais simplificada. Claro que a utilização de um sistema simples permitiu à Twiins disponibilizar um conjunto de intercomunicadores muito acessíveis em termos de preço, com o D1 a ter um PVP de 51,24€, o D2 a custar 61,48€ e por fim o mais completo D2-HSAi a apresentar um PVP de 92,23€.
Para comprovar todas as qualidades e defeitos dos novos intercomunicadores Twiins, o representante da marca em Portugal, a LASPC Sales Force, entregou à revista MOTOCICLISMO os três modelos que fazem parte desta gama. Para o teste mais completo escolhemos o “topo de gama” D2-HSAi.
Esta escolha não foi apenas pelo facto deste intercomunicador servir para atender as chamadas de telemóvel ou ouvir música mas, principalmente porque o D2-HSAi é dos três produtos da Twiins aquele que permite conversação entre condutor e passageiro. Ou seja, para o motociclista que pretender mais do que apenas atender chamadas (através do telemóvel emparelhado por Bluetooth) ou ouvir música enquanto conduz a sua moto, a escolha terá de ser este intercomunicador, pois o D1 ou o D2, quando utilizados sem estar emparelhados ao D2-HSAi, não possibilitam a conversa entre condutor e passageiro por não terem a função de intercomunicador.
Ao olhar para a caixa do Twiins D2-HSAi, ou mesmo dos D1 e D2, pois a embalagens são bastante semelhantes, poderemos ficar a pensar que estamos perante um produto “low cost”, o que, embora seja em parte verdade, pois o PVP é na realidade muito baixo em comparação com outros intercomunicadores, acaba por não se confirmar assim que temos o produto nas mãos.